 Bilder von Deutransfahrzeugen |
G5Tanker
Dabei seit: 30.12.2009
Name: Marcel
Herkunft: ERZGEBIRGE
Alter: 44
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hier ich wills noch mal sagen. ich 1982 geboren, gerade noch 2 jahre jungpionier gewesen, blaues halstuch also... aber ich versuchs...
Kiw sollte " Kraftfahrzeug Instandsetzungs Werk" heissen, in dem fall karsdorf bei halle... Also ein ddr betrieb und ich denke in sachen deutrans oder Koffer lkw s allgemein der hauptbetrieb , wenn nicht sogar der einzige, vielleicht weils in der ddr billiger war das instandzusetzen ... aber was weis ICH...
für solche fragen Kraftfahrer Martin oder herr weinrich 
Berichigt mich , DANKE
mein F88 hat den selben Koffer, Werner Poller hat auch so einen drauf, wer weis gibts noch originale Ackermann koffer. mein F88 hat noch türgriffe mit AF zeichen drauf, kann ich gerne mal bilder machen. der anhänger schon völlig moderne und andere "öffner". die scharniere alle schon gewechselt das stimmt, und die seitentüren beim volvo mit scharnieren über die gesamte breite( wie ne alte schranktür) der anhänger einfach gummi.
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Grüße aus dem Erzgebirge
Der Lachi
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von G5Tanker: 04.02.2011 20:39.
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04.02.2011 20:34 |
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G5Tanker
Dabei seit: 30.12.2009
Name: Marcel
Herkunft: ERZGEBIRGE
Alter: 44
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was mich mal interessieren würde, budamobil auch luftgefedert gewesen? oder immer blatt, weil beim auflieger gab es ja dann luftgefederte... und wenn hatten die dann luftbälge wie heutzutage oder wie ich sie von tatra kenne mit den optisch aussehenden 3 luftkissen mit den stahlringen ?
ausserdem denke ich der ganze "deutrans schrott" wie mein f88, zum beispiel, der bis 1993 arbeiten musste is sehr weit von den tollen bildern der 70er jahre entfernt.
verbastelt eben mit den mitteln der ddr, meiner is aus 67 , hat noch n alten luftfilter aber schon ein neueres fahrerhaus mit scheibenwischer unten, tanks vom lias, felgen sehen aus wie roman, lampen ddr blinker polen usw...
aber das is auch gut so und so bleibt der auch, so wie er gearbeitet hat und nicht überrestauriert im neuzustand! 
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Grüße aus dem Erzgebirge
Der Lachi
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04.02.2011 20:45 |
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G5Tanker
Dabei seit: 30.12.2009
Name: Marcel
Herkunft: ERZGEBIRGE
Alter: 44
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| Zitat: |
Original von Oberhofer
Sorry Jungs,wegen des weißen Hängers,hab ich mich geirrt-hab am Koffer kein Herstellerschild gefunden!!!
Marcell,deine gefällten "Bäumchen" würden nen schönes Lagerfeuer geben,hast sie ja schön längsgestappelt! 
Gruß Ulf |
äh ULF das mit dem lagerfeuer holen wir nach wenn ich wieder dort bin, vielleicht könn wir da ja das Bier trinken und labern. muss nur bis ende februar laufen 
und ich wusste gar nicht das man ab 40 n HÄNGER hat ...
oder meinst du nen ANHÄNGER?
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Grüße aus dem Erzgebirge
Der Lachi
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04.02.2011 20:53 |
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Volvo F10
Dabei seit: 14.10.2010
Name: Maik
Herkunft: Genthin
Alter: 54
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wenn ich richtig informiert bin,waren die anhänger von budamobil alle luftgefedert und die federbälge sahen genau so aus wie man sie heute auch kennt. der f10,den ich noch gefahren hab,war orginal budamobil und der anhänger luftgefedert. bei den aufliegern von budamobil waren wohl die ersten blatt-und die neueren dann lutgefedert.
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04.02.2011 21:05 |
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G5Tanker
Dabei seit: 30.12.2009
Name: Marcel
Herkunft: ERZGEBIRGE
Alter: 44
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hallo maik, muss ich dir widersprechen, der lila neoplan werbung anhänger is definitiv blatt gefedert, hab ich selber gesehen stand davor 
budaauflieger is meiner aus BJ 1977 und auch blattgefedert, und hat, DDR typisch ne original achse und eine aus Roßwein ( SRW?) es musst halt weitergehen 
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Grüße aus dem Erzgebirge
Der Lachi
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04.02.2011 21:10 |
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kraftfahrer
Dabei seit: 03.09.2010
Name: Martin
Herkunft: Dresden
Alter: 57
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| Zitat: |
Original von G5Tanker
hallo maik, muss ich dir widersprechen, der lila neoplan werbung anhänger is definitiv blatt gefedert, hab ich selber gesehen stand davor
budaauflieger is meiner aus BJ 1977 und auch blattgefedert, und hat, DDR typisch ne original achse und eine aus Roßwein ( SRW?) es musst halt weitergehen
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Bilder bitte, von damals!!!!, wieder hier!!!!!!
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04.02.2011 21:24 |
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Vogtlaender
Dabei seit: 03.12.2010
Name: Mathias
Herkunft: Plauen
Alter: 56
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Nach Aussage eines Bekannten der beim KV Plauen beschäftigt war, wurden die Anhänger (die im GÜV eingesetzt waren also die Budamobil und Ackermann etc.) im Zuge einer Generalreparatur- bzw überholung zumeist von Blatt- auf Luftfederung umgerüstet (vorausgesetzt die nötigen Teile waren vorhanden).
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04.02.2011 21:52 |
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G5Tanker
Dabei seit: 30.12.2009
Name: Marcel
Herkunft: ERZGEBIRGE
Alter: 44
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05.02.2011 14:28 |
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Impressum
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