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Lastwagen aus Magdeburg und dem Umland

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kloe

Dabei seit: 13.07.2007
Name: Klaus
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Alter: 65

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Gruß aus Oberhessen
Klaus

19.08.2011 22:58

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stoffel

Dabei seit: 17.08.2009
Name: Christoph
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Themenstarter Thema begonnen von stoffel

@ Alex, habe´ ich nicht vergessen, aber die sind halt die gesamte Woche über in ganz Deutschland unterwegs und lassen ihre Laster vermutlich auch auf den Baustellen wenn diese zu weit weg sind. Aber Du weißt ja, irgenwann kriegen wir sie alle

.

@ Kloe

TKS Systemtransport & Handels GmbH Irxleben. Die haben sich den gebrauchten Freightliner der Fa. Pell Autodienst / Selmsdorf (Abschleppwagen in Deutschland / Seite 190) , ein paar kleine Schlepper der Fa. Fuchs (nachdem diese ihren ADAC Vertrag losgewurden ist) und noch etwas gebrauchtes Gerät beschaftt und sind dann hier mit ins Abschleppgeschäft eingestiegen. Weil es ja im Raum Magdeburg erst so wenige LKW Bergungsfirmen gibt tock

.
Und zum Jahresende soll angeblich noch ein weiterer Ami Schlepper dazukommen.

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20.08.2011 20:27

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kloe

Dabei seit: 13.07.2007
Name: Klaus
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Alter: 65

@ stoffel

Danke für die Info.

Ich hoffe der paßt auch hier rein.

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Gruß aus Oberhessen
Klaus

25.08.2011 18:55

stoffel

Dabei seit: 17.08.2009
Name: Christoph
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Alter: 47

Themenstarter Thema begonnen von stoffel

@ Kloe

klar passt der. Mit Kennzeichen Salzlandkreis müsste das die NL in Barby sein.

1. XF 105.460 Fa. Neumann / Magdeburg
2. MAN 12.192 Fa. Knape / Marienborn

und den zweiten habe ich wie folgt kennengelernt.............

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12.192.jpg

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27.08.2011 20:13

stoffel

Dabei seit: 17.08.2009
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Themenstarter Thema begonnen von stoffel

Schon am Anfang der Unfallstelle gab es mehrere Hinweise was für eine Art Fahrer hier am Werk war............................... Pfeifen

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27.08.2011 20:15

stoffel

Dabei seit: 17.08.2009
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Themenstarter Thema begonnen von stoffel

Aber zu seiner Ehrenrettung muss man fairneshalber sagen, es könnte wirklich eine Knallpanne gewesen sein. Und glücklicherweise gab es außer der toten Blindschleiche nur Blechschaden. Ladung 2 to Schaumstoff, vermutlich hat er ihn auch deshalb nicht auf die Seite gelegt.

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27.08.2011 20:24

stoffel

Dabei seit: 17.08.2009
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Themenstarter Thema begonnen von stoffel

Und die Lampengitter aus dem Zubehör könnt ihr vergessen, die taugen überhaupt nichts nein

. Also beim nächsten mal nur original Scania Teile daumen

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27.08.2011 20:28

stoffel

Dabei seit: 17.08.2009
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Themenstarter Thema begonnen von stoffel

Dafür lief die Bergung wie aus dem Lehrbuch. Luft geben, Bremse lösen, etwas nach hinten ziehen. Dann nach vorne auf den Weg ziehen, absatteln fertig.

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27.08.2011 20:33

stoffel

Dabei seit: 17.08.2009
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Themenstarter Thema begonnen von stoffel

Den Auflieger hat ein Actros 1841 übernommen. Ein ehemaliges Fahrzeug der Fa. Brüning Transportbeton / Magdeburg. Der hat inzwischen so ziemlich alles was man braucht (Kipphydraulik, Luftanschlüsse und zwei Zugkupplungen am Heck, Schwerlastsattelplatte für beide Bolzengrößen, Twistlock Verschlüsse für eine Pritsche) nur keinen Allradantrieb................

deshalb und wegen der sehr beengten Platzverhältnisse (geradeaus endet der Feldweg im Nichts) musste er auch rückwärts, bergauf, von einem hinter dem Auflieger stehenden Schlepper unter die Sattelplatte gezogen werden.

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27.08.2011 20:42

stoffel

Dabei seit: 17.08.2009
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Themenstarter Thema begonnen von stoffel

1. EuroCargo mit Magdeburger Kurzzeittafeln bei einem "Fähnchenhändler"
2. EuroStar, "Schwarz Transporte" / Magdeburg
3. XF 105.460 Spedition Pfeifer / Magdeburg. Ganz im Trend mit schwarzen Felgen.

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