Tier-Transporter (Vieh- Geflügel- und Pferdetransporter)  | 
    
   
   
   	 
   
   
   
   
  
 	
  
   
    
     stefanhaul
   
 
      
      
        
      
        
  
	Dabei seit: 05.01.2010 
	
	Name: Stefan Herkunft: Mistelbach 
        Alter: 32 
	
	
	
	 
     
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      @ sputnik 
Bei dem werden die Schweine dreistöckig geladen. Hier ist anscheinend der Vorgänger auf Seite 8
 von dem oben gezeigten LKW. Wenn der obige auch ein Dreiachser ist dann hat der insgesamt rund 65qm Ladefläche, der untere Stock mehr, der obere weniger da bei denen seitlich ein Stabiler Rahmen ist da diese ja meist mittels Seilzug hoch und runter gefahren werden. Also kann der rund 100 Mastschweine mit einen Gewicht von je 125kg laden auf dem Hänger bei der Kombination 3 + 2 das gleiche, da jeweils 7,40m Aufbaulänge. 
Meistens sind die Viehtransporter die überwiegend Großvieh fahren 2 + 3, (meist 6,2m Aufbau auf LKW und 8,6m Aufbau auf Anhänger) Kombinationen da man auf dem Hänger durch die kleinere Bereifung doppelstöckig Vieh laden kann und auf dem Maschinenwagen nur einfach. 
Zur Information als erstes wird der 3. Stock auf dem Boden geladen, dieser wird dann mit dem 2.Stock der an dem Seilzug dran ist hochgefahren. Dann werden seitlich Bolzen eingeschoben und der 2. Stock fährt wieder herunter und wird geladen, dieser wird dann in seine Position gehoben wenn er voll ist und ebenfalls mit Bolzen gesichert, dann wird der unterste Stock geladen der nicht beweglich ist.
      
      
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 Stefan 
      
      
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   06.01.2012 23:10 | 
  
   
     
        
      
     
     
        
      
     
     
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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     sputnik92
   
 
      
      
        
      
        
 
  
  
	Dabei seit: 04.12.2010 
	
	Name: Claus Herkunft: 57271 Hilchenbach 
        Alter: 59 
	
	
	
	 
     
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  | Zitat: | 
  
 
  Original von stefanhaul 
@ sputnik 
Bei dem werden die Schweine dreistöckig geladen. Hier ist anscheinend der Vorgänger auf Seite 8
 von dem oben gezeigten LKW. Wenn der obige auch ein Dreiachser ist dann hat der insgesamt rund 65qm Ladefläche, der untere Stock mehr, der obere weniger da bei denen seitlich ein Stabiler Rahmen ist da diese ja meist mittels Seilzug hoch und runter gefahren werden. Also kann der rund 100 Mastschweine mit einen Gewicht von je 125kg laden auf dem Hänger bei der Kombination 3 + 2 das gleiche, da jeweils 7,40m Aufbaulänge. 
Meistens sind die Viehtransporter die überwiegend Großvieh fahren 2 + 3, (meist 6,2m Aufbau auf LKW und 8,6m Aufbau auf Anhänger) Kombinationen da man auf dem Hänger durch die kleinere Bereifung doppelstöckig Vieh laden kann und auf dem Maschinenwagen nur einfach. 
Zur Information als erstes wird der 3. Stock auf dem Boden geladen, dieser wird dann mit dem 2.Stock der an dem Seilzug dran ist hochgefahren. Dann werden seitlich Bolzen eingeschoben und der 2. Stock fährt wieder herunter und wird geladen, dieser wird dann in seine Position gehoben wenn er voll ist und ebenfalls mit Bolzen gesichert, dann wird der unterste Stock geladen der nicht beweglich ist. | 
  
  
 
Danke für die ausführlichen Infos! 
 
@ turbouv: In Deutschland würde der nach Wiesenhof fahren!  
      
      
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   08.01.2012 21:01 | 
  
   
     
        
      
     
      
     
      
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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     turbouv
   
 
      
      
        
      
        
 
  
  
	Dabei seit: 30.01.2010 
	
	Name: Uwe Herkunft: Leoben 
        Alter: 49 
	
	
	
	 
     
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   08.01.2012 21:28 | 
  
   
     
        
      
     
     
        
      
     
      
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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     sputnik92
   
 
      
      
        
      
        
 
  
  
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  | Zitat: | 
  
 
  Original von volker1 
sucatrans | 
  
  
 
Sehr schöner Scania, aber mit viel Rausgucken is wohl nich?! Arme Schweine!  
      
      
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   17.01.2012 20:56 | 
  
   
     
        
      
     
      
     
      
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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     turbouv
   
 
      
      
        
      
        
 
  
  
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   20.01.2012 11:03 | 
  
   
     
        
      
     
     
        
      
     
      
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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