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Berger Logistik, Wörgl + Europatrans Kundl (A)

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RONLEX

Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

``Ausgeflaggt``in Luxemburg

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@Claus
Am Foto von Edgar sieht man die damals,vor der Ostöffnung, bei vielen Grossfrächtern obligate Anmeldung der Fahrzeuge in Luxemburg.
Berger hatte auch eine Niederlassung in Verona,aber LKW`s in Italien anmelden hat sich nie rentiert.
Wie Gerhard an die Europatrans kam ist etwas amüssant.
Sein Vater Johann kaufte ihm den damaligen Konkursbetrieb um ihn von der ``gefährlichen Rennfahrerei`` abzuhalten.
Was machte der? Er setzte eine Geschäftsführung ein um für das Rennfahren frei zu sein.
Übrigens seine Schwester ist auch sehr motorbegeistert, und hatte früher einen Pilotenschein als Gerhard.
Der Neffe von Berger fährt auch bereits in der Formel BMW.

p.s.:Am Foto von Edgar sieht man weiters B.hatte damals noch keine Trailerfertigung, sondern fuhr ausschliesslich Hänger von HANGLER in Pramet OÖ.Hatten da nur den Austria Retarder Bau ``ARB``.

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 17.02.2012 19:46.

17.02.2012 19:26

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krupp-fan

Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar
Herkunft: Rheinland
Alter: 73

Hallo Ronald,

vielen Dank für deine interessanten Erläuterungen.
Noch ein Nachschlag:
Europatrans Flotte 1987 und
Iveco TurboStar 1991 auf einem deutschen Rastplatz.

Herzl. Grüße
Edgar

krupp-fan hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________
Grüße aus dem Rheinland winke

17.02.2012 20:00

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sputnik92

Dabei seit: 04.12.2010
Name: Claus
Herkunft: 57271 Hilchenbach
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von sputnik92

Toll, ich danke Euch!!! daumen

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18.02.2012 00:14

sputnik92

Dabei seit: 04.12.2010
Name: Claus
Herkunft: 57271 Hilchenbach
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von sputnik92

RE: ``Ausgeflaggt``in Luxemburg

Zitat:

Original von RONLEX
@Claus
Am Foto von Edgar sieht man die damals,vor der Ostöffnung, bei vielen Grossfrächtern obligate Anmeldung der Fahrzeuge in Luxemburg.
Berger hatte auch eine Niederlassung in Verona,aber LKW`s in Italien anmelden hat sich nie rentiert.
Wie Gerhard an die Europatrans kam ist etwas amüssant.
Sein Vater Johann kaufte ihm den damaligen Konkursbetrieb um ihn von der ``gefährlichen Rennfahrerei`` abzuhalten.
Was machte der? Er setzte eine Geschäftsführung ein um für das Rennfahren frei zu sein.
Übrigens seine Schwester ist auch sehr motorbegeistert, und hatte früher einen Pilotenschein als Gerhard.
Der Neffe von Berger fährt auch bereits in der Formel BMW.

p.s.:Am Foto von Edgar sieht man weiters B.hatte damals noch keine Trailerfertigung, sondern fuhr ausschliesslich Hänger von HANGLER in Pramet OÖ.Hatten da nur den Austria Retarder Bau ``ARB``.

Sind das denn Kennzeichen aus Luxembourg oder aus Tirol an den Fahrzeugen?! ahnung

Es ist jedenfalls kein KU für Kundl?!

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18.02.2012 00:19

kodiak

Dabei seit: 13.05.2011
Name: Franz
Herkunft: Salzburg

RE: ``Ausgeflaggt``in Luxemburg

[p.s.:Am Foto von Edgar sieht man weiters B.hatte damals noch keine Trailerfertigung, sondern fuhr ausschliesslich Hänger von HANGLER in Pramet OÖ.Hatten da nur den Austria Retarder Bau ``ARB``.[/quote]

Sind das denn Kennzeichen aus Luxembourg oder aus Tirol an den Fahrzeugen?! ahnung

Ich war selber bei Berger in den 80ern. Damals hat er alte Hans die Firma Schramm in Luxenburg übernommen. Es waren aber nur einige mit gelben LUX Kennzeichen unterwegs. Wir waren ziehmlich neidisch, denn die Jungs hatten F16 während wir noch mit 1220ern und F88 rumfuhren. Berger war auch im Nah-Ost Ferkehr aktiv. Die Trailerfertigung kam erst später. Wir holten öfter bei Marti in Spanien Wirbelstrombremsen, die wurden bei ARB (Austria Retarder Bau) in Kundl umgebaut. Berger hatte ein Büro in Domegliara bei Verona. Von da aus wurde Marmor und Granit verladen. In Bozen war ebenfalls ein Büro, die 2 Disponenten waren für Süditalien zuständig.
Claudia, die Schwester von Gerhard, betrieb die Fa. Transped.
Das waren die goldenen Zeiten damals. Da hat sich einiges geändert.....

18.02.2012 09:52

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RONLEX

Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

RE: ``Ausgeflaggt``in Luxemburg

Die schwarzen T- Kennzeichen sind die alten österr für Tirol .Die weissen KU für Kundl sind die aktuellen .Und die gelben sind jene aus LUX wie am Foto F16.

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Grüsse Ronald

18.02.2012 10:23

Stef S

Dabei seit: 09.09.2009
Name: Stefan
Herkunft: Linz-Land
Alter: 41

KU steht für Kufstein und nicht für Kundl

18.02.2012 10:55

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RONLEX

Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

Natürlich Stefan, Du hast recht, es bedeutet Kufstein- die Perle Tirols... Augenzwinkern

(eben politischer Bezirk Kufstein)

Berger fuhr wie gesagt auch mal Actros neben den Volvos.
Gerhard war gerade in der Motorsportleitung bei BMW tätig, und man (MAN) hatte grosses Interesse,dass Berger werbewirksam auch TGA`s in seinem Fuhrpark hat.
So weit, so gut, man war sich einig, man wollte alle Actrosse gegen TGA`s tauschen.
Jetzt war das Problem die MAN-Österreich musste alle MB one block übernehmen.(Wer braucht denn wirklich so viele MB? Pfeifen

)
Eine Anzahl von über 80 LKW. Nach längerem Verhandeln, übernahm ein MAN-Gebrauchtwagenstützpunkt in Ostdeutschland die ganze Charge und gab sie an einen russischen Grosskunden weiter.

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Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 18.02.2012 11:32.

18.02.2012 11:11

sputnik92

Dabei seit: 04.12.2010
Name: Claus
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Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von sputnik92

Zitat:

Original von Stef S
KU steht für Kufstein und nicht für Kundl

Sorry, mein Fehler Pfeifen

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18.02.2012 11:48

RONLEX

Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

ARB-Retarder

Die Basissysteme der ARB-Retarder waren von Marty und von Frenelsa sie wurden von den Bergers adaptiert und eingebaut.
Übrigens am Schluss der original STEYR hatten einige diese Bremsen, so waren z.B. alle 19 S 42 der damaligen Steirerbrau mit ARB -Retarder ausgerüstet.
Auch in einigen Vorführzügen der SNF waren sie verbaut.

frenelsa.es

__________________
Grüsse Ronald

18.02.2012 12:59

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