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HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder

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Dirty-Harry

Dabei seit: 29.01.2011
Name: Harry
Herkunft: Karlsruhe
Alter: 68

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hi Namensvetter,

vielen Dank für den Link - ich finde solche Firmenchroniken erstklassig - wieviele Traditionsfirmen haben nicht mal mehr Fotos aus ihren Anfangszeiten....... nein

__________________
Gruß aus dem Süden winke

Dirty-Harry

Postmodelle: http://www.baumaschinenbilder.de/forum//thread.php?threadid=50243&page=1

Spedition Fischer-Modelle: http://www.baumaschinenbilder.de/forum//thread.php?threadid=42963&page=1

www.werkstatt87.de

16.12.2012 11:39

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carsten67

Dabei seit: 16.07.2012
Name: Carsten
Herkunft: Düsseldorf
Alter: 58

Ich weiss zwar nicht, wann und wo das Foto entstanden ist und ob mein bester Freund oder ich auf den Auslöser gedrückt habe, aber zumindest ist der Kran noch drauf.

carsten67 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
Grüße aus Düsseldorf

Carsten

17.12.2012 18:17

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henning
Moderator

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

Phönix aus der Asche - HS 26 TS von Arie Spaansen!

Zitat:

Original von carsten67
Ich weiss zwar nicht, wann und wo das Foto entstanden ist...

Hallo -

das ist ja ein tolles Bild geschockt

Schade, daß der Aufnahme-Ort nicht bekannt ist - der hätte mich nämlich brennend interessiert!

Ist denn zumindest Düsseldorf wahrscheinlich?

Ich will dann mal das ultimative Ursprungs-Foto zeigen... es ist aus dem MAFI-Prospekt von 1969 und sollte den Schwerlast-Tiefladertyp SAT 30 zeigen. So sah also der Henschel HS 26 TS mit 240-PS-Turbomotor in verstärkter 30-Tonnen-Ausführung aus, den die Papenburger Firma BUNTE ca. Ende 1966 anschaffte.

Auf diesem Bild dürfte der Henschel kaum 1000 km auf der Uhr gehabt haben:
.
.

henning hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________

>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<

18.12.2012 19:55

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Dagobert

Dabei seit: 11.12.2012
Name: Rainer
Herkunft: Ostfriesland

Hs 26

Hallo

Das ist ein sehr intresantes Foto für mich
Es ist bei uns in Papenburg auf unserem Firmengelände gemacht worden links vom Henschel war ein Fahrradstand, diese Gebäude gibt es heute aber nicht mehr.
Rechts neben dem Henschel steht unser Abschleppwagen ein roter
Mercedes 710 auf der Motorhaube stand in weißer Schrift Bunte
Er exestiert aber leider auch nicht mehr bei uns und wo der geblieben ist weiß ich nicht.

Gruß Rainer

PS
Man muß unterscheiden der Erstbesitzer war die Fa. Johann Bunte ein Tiefbau unternehmen
Wir die Fa. Hermann Bunte sind ein Mineralölhandel, Spedition, Boschdienst und ein
ein Mercedes Benz Autohaus vorher waren wir Hanomag Henschel Partner

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Dagobert: 18.12.2012 20:53.

18.12.2012 20:42

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ha-ri

Dabei seit: 17.08.2009
Name: Hartmut
Herkunft: MTK, früher KS
Alter: 57

... da wollte uns Henning dieses Bild (bei Henschel) wohl "vorenthalten" zwinker

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...2306#post582306

... das erinnert mich ein wenig an ein Kasseler Abbruchunternehmen namens Koch, die solche Henschel- und Krupp-3-Achser (in blau) mit Muldenkipper im Einsatz hatten ...

Davon hat nicht zufällig jemand Bilder?? ahnung

Zu dem HS 26: dass das Blinklicht an diesem Ort schon von Anfang an dort war, hätte ich nicht gedacht Augen

Gruß
ha-ri

18.12.2012 21:36

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henning
Moderator

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

Zitat:

Original von ha-ri
... da wollte uns Henning dieses Bild (bei Henschel) wohl "vorenthalten" zwinker

Neenee

- davon kann keine Rede sein. Solche Bilder kommen hier auch noch.

Aber ich muß ja, soweit möglich, auch was für KRUPP tun. Davon habe ich erschreckend wenig Bilder - sie waren einfach zu schnell verschwunden unglücklich

Die Plazierung der Rundumleuchte am HS 26 TS ist wirklich sehr auffällig. Was mich auch noch interessieren würde: die schwere CAT-Raupe auf dem Tieflader! Ich tippe zwar auf D9, kann aber eine D8 nicht unbedingt ausschließen. Der Teiflader ist mit 30 t belastbar. Vielleicht findet sich hier ja ein CAT-Experte, ist ja ein Baumaschinen-Bilderforum zwinker

Henning

__________________

>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<

19.12.2012 01:41

cj7

Dabei seit: 15.08.2011
Name: werner
Herkunft: hamm
Alter: 68

Hallo Hening

Soweit ich mich noch erinnern kann lag das Gewicht der Raupe bei 20-21to ohne Heckaufreisser und ca 23-24 to mit Aufreisser.Aber wo ich so ein Ding das letztemal transportiert habe ist auch schon 30 Jahre her.Wir hatten damals einen 30to Langendorf Tieflader und der war nicht ausgelastet mit der Raupe.

19.12.2012 05:27

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henning
Moderator

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

Moin Werner -

laut früherem Telefonat mit einem kundigen BUNTE-Mitarbeiter wurde der Tiefladezug angeschafft für die "neuen, großen Bagger". Mit einer CAT D9 war der Tieflader sicher noch nicht an seiner Grenze.

Nach heutigen Maßstäben sind 30 Tonnen ja nicht viel, aber wir bewegen uns in einer Zeit vor bald 50 Jahren geschockt

Hier das komplette Typenblatt des MAFI SAT. Mag sein, daß ich die Rückseite schon gepostet hatte, bin mir nicht sicher:
.
.

henning hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________

>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von henning: 19.12.2012 13:49.

19.12.2012 13:48

RONLEX

Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

Das ist ein interessante Foto.
Auch der MAFI mit dem als Auffahrtsrampe abklappbaren Schwanenhals. MAFI baut ja nur mehr Hafenumschlaggeräte wie Ro Ro Zugmaschinen.

__________________
Grüsse Ronald

19.12.2012 14:21

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Lotte
unregistriert

Hei.....

Den roten HS22TS habe ich vor einigen jahren mal auf einem schrottplatz in der nåhe von ringkøbing / DK aufgenommen.Nach dem ich dann kontakt zu dem ehem.besitzer aufgenommen hatte,habe ich nun ein foto aus besseren tagen des HENSCHELs erhalten.(Danke an Grethe Lindstrøm)
Gruss Lotte

Lotte hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Lotte: 19.12.2012 16:34.

19.12.2012 16:31

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