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Zum Ende der Seite springen Fernlaster aus dem Ostblock, Türkei, Griechenland, Jugoslawien, Nahost bis Mitte der 90er
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RONLEX



Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

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Das waren ITAS Anhänger und Aufbauten, eine Marke im damaligen Jugoslawien.
Da waren häufig diese Jumbo-Hängerzüge gebräuchlich.

Diese fuhren auch die Fa. INTERTRANS (DAF 3600,95 / 360) die eine Niederlassung in -Wels- betrieben (in den Räumlichkeiten der ehemaligen Asien Sped. CONDOR).
Die IT .stammte eigentlich aus dem Raum Skopje (YU).
Zum Schluss waren sie noch als Intertrans IT in Marchtrenk tätig mittlerweile aber auch Geschichte,(weiss mit oranger Aufschrift).

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 26.06.2013 10:10.

26.06.2013 00:48 RONLEX ist offline E-Mail an RONLEX senden Beiträge von RONLEX suchen Nehmen Sie RONLEX in Ihre Freundesliste auf
Bewegungsmelder



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Dabei seit: 27.08.2010
Name: Horst Klaffmann
Herkunft: Chemnitz

RE: Fernlaster aus dem Ostblock, Türkei, Griechenland, Jugoslawien, Nahost bis Mitte der 90er Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Kennt ihr den Link ? Unfälle auf der Autoput.
26.06.2013 10:45 Bewegungsmelder ist offline E-Mail an Bewegungsmelder senden Beiträge von Bewegungsmelder suchen Nehmen Sie Bewegungsmelder in Ihre Freundesliste auf
Mack F 700



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Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA

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Hallo Zusammen,

Heute, Scania LBS 141 von Eurofrigo aus Griechenland,

Gruß
Viktor

Mack F 700 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
gr1.jpg



__________________
***Ex Orientler

"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
26.06.2013 11:12 Mack F 700 ist offline E-Mail an Mack F 700 senden Beiträge von Mack F 700 suchen Nehmen Sie Mack F 700 in Ihre Freundesliste auf
streamliner



Dabei seit: 29.06.2012
Name: Chris
Herkunft: Bgld
Alter: 58

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Danke Victor für den schönen Griechen. Die Griechen haben immer schon nicht die neuersten Autos, aber die schönsthergerichtesten gehabt, finde ich.
26.06.2013 16:36 streamliner ist offline E-Mail an streamliner senden Beiträge von streamliner suchen Nehmen Sie streamliner in Ihre Freundesliste auf
Mack F 700



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Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA

Themenstarter Thema begonnen von Mack F 700
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Hallo Chris,

In Griechenland gab es kaum Flotten Speditionen, wenn dann nur Sub Verkehr.
Man kam mit seinem eigenen LKW und Sattel.....beschriftet wurden sie dann von der Spedition.
Handwerklich waren sie mit Türken zusammen unschlagbar, dass was im Westen schon Tot geglaubt war, fuhr da unten nochmal 10 Jahre,

Gruß
Viktor

__________________
***Ex Orientler

"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
26.06.2013 17:03 Mack F 700 ist offline E-Mail an Mack F 700 senden Beiträge von Mack F 700 suchen Nehmen Sie Mack F 700 in Ihre Freundesliste auf
borut



Dabei seit: 28.12.2010
Name: borut
Herkunft: slovenia

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Zitat:
Original von RONLEX
Das waren ITAS Anhänger und Aufbauten, eine Marke im damaligen Jugoslawien.
Da waren häufig diese Jumbo-Hängerzüge gebräuchlich.

Diese fuhren auch die Fa. INTERTRANS (DAF 3600,95 / 360) die eine Niederlassung in -Wels- betrieben (in den Räumlichkeiten der ehemaligen Asien Sped. CONDOR).
Die IT .stammte eigentlich aus dem Raum Skopje (YU).
Zum Schluss waren sie noch als Intertrans IT in Marchtrenk tätig mittlerweile aber auch Geschichte,(weiss mit oranger Aufschrift).


Nein, anhanger ist Vozila Gorica.

Intertrans haben zwei partner companie in Yugoslavia, Velmortrans uprija, mit grune plane, und Transport Novi Kneževac, mit blaue plane(topsleper DAF 95)
26.06.2013 17:21 borut ist offline E-Mail an borut senden Beiträge von borut suchen Nehmen Sie borut in Ihre Freundesliste auf
RONLEX



Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

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Danke ,da war ich mir eh nicht ganz sicher ich schwankte zwischen Vozila und ITAS. Meines Wissens ist die Firma Intertrans mittlerweile nicht mehr aktiv, in Österreich gibt auch keine Telefonnummer mehr...
Auch in einem Suchportal steht, sie sei nicht mehr aktiv.
Die HP gibt es auch nicht mehr.

Am Anfang waren die DAF ja immer relativ neu,dann wurden sie nur bis zum Schrott runtergefahren. Einige wenige hatten auch mal österr. Kennzeichen waren die Zugmaschinen mit denen man ``Schwertransporte``durchführte(Baumaschinenüberstellung), ist klar wegen der Sondergenehmigungen.

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 26.06.2013 18:23.

26.06.2013 18:18 RONLEX ist offline E-Mail an RONLEX senden Beiträge von RONLEX suchen Nehmen Sie RONLEX in Ihre Freundesliste auf
Mack F 700



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Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA

Themenstarter Thema begonnen von Mack F 700
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Hallo Borut und Ronald,

Hier ein DAF 3300 Intertrans-Velmatrans mit Vozila Jumbo-Hänger in Dover,

Gruß
Viktor

Mack F 700 hat dieses Bild angehängt:
yu1.jpg



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***Ex Orientler

"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
26.06.2013 18:40 Mack F 700 ist offline E-Mail an Mack F 700 senden Beiträge von Mack F 700 suchen Nehmen Sie Mack F 700 in Ihre Freundesliste auf
RONLEX



Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

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Danke Viktor,für das Bild,der sah ja damals noch ganz gut aus.

__________________
Grüsse Ronald
26.06.2013 19:11 RONLEX ist offline E-Mail an RONLEX senden Beiträge von RONLEX suchen Nehmen Sie RONLEX in Ihre Freundesliste auf
Scania_V8



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Dabei seit: 22.01.2012
Name: Roman
Herkunft: O.Ö. Bad Hall

Hallo Victor Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Vom Intertrans gabs in Marchtrenk auch mal eine Niederlassung hab da mal abgeladen
26.06.2013 20:19 Scania_V8 ist offline Beiträge von Scania_V8 suchen Nehmen Sie Scania_V8 in Ihre Freundesliste auf
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