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Atlas 1302

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Martl

Dabei seit: 24.09.2005
Name: Martl
Herkunft: Parkstetten/Niederba yern
Alter: 40

Alter 1302

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Servus!

Sagt mal wurden mehr Ab1302 in Straße oder kettenversion gebaut?????

Speziell die ersten Jahre der 02er Baureihe würden mich interessiern.

Gruß Martl

15.04.2012 21:05

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Feldbahn

Dabei seit: 18.06.2011
Name: Manuel
Herkunft: Haselünne

Du meinst jetzt sicherlich Mobil- und Kettenbagger?

Es wurden mehr Mobilbagger gebaut, meines Wissens nach. rtfm

__________________
Schöne Grüße,

Manuel winke

15.04.2012 21:23

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andreas2807

Dabei seit: 03.01.2012
Name: Andreas
Herkunft: zwischen Ingolstadt und Regensburg
Alter: 52

Atlas 1302E der Firma Büchl Bau

Atlas 1302E der Firma Büchl Bau klatsch

andreas2807 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________
Meine Bilder gehören mir (Copyright beachten) - bitte fragen

16.06.2012 08:50

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DaveFuma

Dabei seit: 23.02.2007
Name: Davide Fumagall
Herkunft: Muggiò (MB) Italy
Alter: 36

AB 1302 Fa.Pianta

DaveFuma hat diese Bilder angehängt:
Atlas AB1302 Pianta 001.jpg
Atlas AB1302 Pianta 002.jpg

__________________
Gruße aus Italien winke

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DaveFuma: 02.08.2012 17:19.

02.08.2012 17:19

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Martl

Dabei seit: 24.09.2005
Name: Martl
Herkunft: Parkstetten/Niederba yern
Alter: 40

RE: 1302 D Raupenbagger

Zitat:

Original von Lefti
Hallo zusammen,

habe mich heute hier registrieren lassen in der Hoffnung die ein oder andere Frage klären zu können. Ich habe einen 1302 Radbagger Baujahr 1968 (9400kg). Der ist soweit auch noch in super Zustand. Jetzt aber zu ein paar Punkten wo ich auf Hilfe angewiesen bin.

- Weiß jemand wieviel Luftdruck auf die Reifen kommen? Er hat 4 Reifen in der Größe 9x20
- Über der Lenkachse sind zwei Hebel angebracht. Haben die mit der Niveauverstellung zu tun oder wofür sind diese? In welcher Stellung müssen sie wann stehen?
- Die 3 Keilriemen für die Ölpumpe sowie den Keilriemen für den Luftkompressor will ich gerne wechseln. So wie es aussieht muß dafür die große Ölpumpe die vorne am 4 Zylinder Deutz Motor angebracht ist demontiert werden. Ist das korrekt und wenn ja gibt es da etwas zu beachten?
- Das Cockpit hat oben 4 Kontrollleuchten. Wofür sind sie beiden inneren Leuchten? Also die die direkt links und rechts neben der Leseleuchte sind.
- Rechts neben dem Fahrersitz ist ein Hebel der wohl Druckluft schaltet. Was bezweckt dieser? So wie es für mich aussieht geht der abgehende Schlauch in die Durchführung nach unten. Kann der eventuell für das Getriebe sein zum umschalten von Straßen auf Geländegang? Ich schalte das derzeit manuell um mit einem großen Hebel der direkt unter der Fahrerkabine sitzt. In der Kabine ist auch ein Loch im Boden. Vermutlich kann man diesen Hebel auch mit einer langen Stange aus der Kabine umschalten.

Das Schild ist nicht mehr vorhanden. Falls irgendjemand eins zu verkaufen hat wäre ich daran interessiert. Ebenso an einem schmalen Löffel ca. 40cm

Für den Anfang sind das wohl genug Fragen. Für Antworten bin ich schon im Vorfeld dankbar.

Gruß Lefti

Sieht gut aus.Orginalzustand oder restauriert????
Einige teilensind aber nicht original,oder???

Gruß Martl

21.11.2012 22:18

poclain66

Dabei seit: 07.05.2005
Name: Julija
Herkunft: Husum Nordfriesland
Alter: 43

Hallöle,
1302 D Baujahr 1980 in Husum.

Bis denne, Juli-JA! winke

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Atlas 1302D 666.jpg

17.05.2013 16:39

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VauSechser

Dabei seit: 08.11.2012
Name: Sven
Herkunft: Nienburg
Alter: 32

Dieser 1302E hob vor gut 20 Jahren die Baugrube unseres Hauses aus (Bild1,2).
Bis letztes Jahr stand er mit defektem Motor und Fahrantrieb immer noch beim selbem Bauunternehmer. Mittlerlerweile ist er nach Polen verkauft worden und spendet dort noch Ersatzteile.

VauSechser hat diese Bilder angehängt: