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Mercedes-Benz SK - Die Sammlung

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wokg

Dabei seit: 29.04.2011
Name: Bernd
Herkunft: BRD
Alter: 79

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hallo, von mir auch noch ein SK vor der Niderlassung Lüdenscheid, Gruß Bernd

wokg hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
siehe auch meine Homepage - www.spedition-wohlfarth-wuppertal.de

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von wokg: 17.10.2014 13:02.

17.10.2014 13:01

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Lastwagenchauffeur

Dabei seit: 03.11.2012
Name: Wilhelm
Herkunft: Brandenburg
Alter: 68

noch täglich im Einsatz

Lastwagenchauffeur hat dieses Bild angehängt:
DB SK 2014.jpg

__________________
Gruß Wilhelm

19.10.2014 18:30

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Atlasladekran

Dabei seit: 04.08.2013
Name: Philipp
Herkunft: NRW
Alter: 34

Einfach schöne Fahrzeuge, die SK! smile

__________________
Viele Grüße
Philipp

19.10.2014 21:10

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ustruckrental
unregistriert

Es war schön

es war echt super die Saison, und wir freuen uns auf das nächste jahr

ustruckrental hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

22.10.2014 12:29

jan

Dabei seit: 31.10.2010
Name: Jan
Herkunft: Karl-Marx-Stadt / DDR
Alter: 50

Aha, es ist also schön, mit nem SK durch die Gegend zu fahren. Also ich war froh wo ich den SK wegstellen und was anderes fahren konnte. ahnung

__________________
Von der Scheibe zur Scherbe ist es nur ein kleiner Schritt...
Werkverkehr is nich verkehrt!

22.10.2014 17:47

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vehiclejack

Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian
Herkunft: Voreifel
Alter: 52

SK 1748 AZ

Hallo zusammen,

hier mal eine fahrdynamische Aufnahme eines SK 1748 der Absatzzentrale Krefeld aus Kempen.

Foto entstand im Juli 1993 von T. Skiba.

Viele Grüße

Christian

vehiclejack hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
vehiclejack

23.10.2014 11:55

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Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Hallo Christian,

ja ja, die Absatzzentrale Krefeld, immer die Top-Motorisierung und Vollverkleidung daumen

Etwas schwächer motorisiert ist dieser leicht seltsame 1733L, den ich im August 2014 in Aachen fotografiert habe. Der grüne Aufbau dürfte dem Transport von Holzrückern o.ä. gedient haben. Die Wechselpritsche ist wohl nur für den Transport drauf gepackt worden.

Mitttlerweile ist das Gerät sicher irgendwo im Export gelandet, der 1733er stand nämlich in der Nähe eines Exporthändlers.

Gruß
Rudi

Rudi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

25.10.2014 12:00

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rainerausrhedeems

Dabei seit: 25.01.2012
Name: Rainer
Herkunft: Deutschland
Alter: 74

@. Also ich war froh wo ich den SK wegstellen und was anderes fahren konnte

Das trifft den Nagel auf den Kopf!Ich hab bestimmt ne Million auf dem verbracht,
in dieser Zeit konnte ich nix gutes,was den Fahrer betrifft,feststellen!
Der Unternehmer freute sich,wenn der Vertreter ihm eine billige Karre verkauft hat,natürlich ohne das Zubehör die die Aufpreisliste sehr wohl vorhielt,und der Fahrer konnte sich in
den Telefonzellen ähnlichen Kabienen sich seine Brötchen verdienen.Nicht zu vergessen die Isolierung,wenn man davon sprechen konnte,die sich bei allen Witterungen nicht bemerkbar machte!Es gab nix schöneres,als in Südfrankreich bei 40Grad zu übernachten,oder im Winter bei knapp 30Grad Minus in Schwarze Pumpe!
Sorry,war aber wirklich so!!
Gruß,Rainer

__________________
Mein liebster LKW:
Krupp Cummins V8,Haubenallradkipper
gefahren 1974 für meinem ersten+besten aller Chefs,
Norbert Lakenberg,früher Castrop-Rauxel.,heute im Krupphimmel!!
Danke Dir,Norbert,das Du mich Deinen Krupp hast fahren lassen!!

26.10.2014 18:02

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Actros1836

Dabei seit: 28.09.2011
Name: Richard
Herkunft: Deutschland

Gott sei Dank bin ich nicht alleine der Meinung, dass der SK bei weitem nicht so gut war wie der Actros. Der SK wurde schlussendlich auch ausgetauscht, weil er einfach am Schluss veraltet war. Ein Volvo FH wirkte im Vergleich zum 94er SK doch 10 Jahre moderner. Und wenn man heute mal den SK Eurocab mit einem Actros Gigaspace vergleicht, da sieht man mal, wie viel sich doch die LKW zu gunsten des Fahrers verändert haben. Der SK war in meinen Augen ein reines Unternehmerfahrzeug. Ist meine Meinung.

26.10.2014 20:18

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Hawk

Moderator

Dabei seit: 18.04.2014
Name: Tobias
Herkunft: Hamburg

Zitat:

Original von Actros1836
Gott sei Dank bin ich nicht alleine der Meinung, dass der SK bei weitem nicht so gut war wie der Actros. Der SK wurde schlussendlich auch ausgetauscht, weil er einfach am Schluss veraltet war. Ein Volvo FH wirkte im Vergleich zum 94er SK doch 10 Jahre moderner. Und wenn man heute mal den SK Eurocab mit einem Actros Gigaspace vergleicht, da sieht man mal, wie viel sich doch die LKW zu gunsten des Fahrers verändert haben. Der SK war in meinen Augen ein reines Unternehmerfahrzeug. Ist meine Meinung.

Das stimmt, Daimler hat ja Mitte der 90er selber zugegeben, dass der SK schon damals als veraltet galt...zumindest von der Optik her. Das Fahrerhaus basierte ja noch auf dem alten NG 73!
Trotzdem finde ich gerade den SK mit Eurocab einfach klassisch schön, viel schöner als ein aktueller MP IV "Gigaspace", ist meine Meinung! zwinker

Anbei noch ein "alter" DB 1722...typisches Brot und Butter Auto seiner Zeit...(Bild ist aus April 2013)

Hawk hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
Gruß Tobi! daumen

Bitte das Copyright beachten!

26.10.2014 21:50

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