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Das LIEBHERR Seilbagger-Quintett der Fa. Seilbagger GRAN

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Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

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Im Gegensatz zu den älteren Geräten wird beim Liebherr HS 8130 der A-Bock nicht nach vorne abgelegt, sondern nach hinten auf dem Oberwagen... Wenn man den A-Bock bei den 882ern ohne am Ausleger angehängt zu sein, über einen 90° Winkel aufziehen würde, dann würde das tonnenschwere Teil einfach so nach hinten über fallen und auf dem Oberwagen aufschlagen...

Deswegen wird der A-Bock beim 8130 von seiner Lageposition bis über den Totpunkt mit hydraulischem Gegendruck gestützt... hierzu befinden sich am Oberwagen Arme die mit mehrstufigen Zylindern permanent gegen den A-Bock drücken, so dass das Seil der Einziehwinde immer gespannt bleibt, bis sich der A-Bock in einer sicheren Position befindet.

Ich hab das ganze leider auf keinem Fotos im Detail festgehalten, zur besseren Veranschaulichung werde ich das bei nächster Gelegenheit nachholen.

Nachdem sich der A-Bock um fast 180° gedreht hatte, konnte der Alex die Bolzen für die temporäre Verbindung mit dem Auslegeranlenkstück einsetzen und Andi konnte das Anlenkstück das erste mal vom Boden abheben.

Zwischenzeitlich machte sich Hans auf den Weg aus der Grube um vor dem Tor zu parken... hat gut ausgeschaut, wie der die Rampe hoch ist! großes Grinsen

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21.02.2018 22:02

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flo20xe

Dabei seit: 09.05.2010
Name: Florian
Herkunft: Oberbayern

Tip top, fast als wär man live dabei.... klatsch

21.02.2018 22:12

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Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

Als nächstes sollte der Ballast angehängt werden. Wie bereits zuvor geschrieben war der 5te Zug mit all den Zurüstteilen und den fehlenden beiden Gittermaststücken noch nicht vor Ort. So konnte Andi den Bagger nur an den Ballast heranfahren und vorsichtig in Position bringen.

Mehr gab es für den Moment wegen der fehlenden Teile nicht zu tun...

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22.02.2018 09:29

Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

Nachdem es wegen der Wartezeit etwas ruhiger zu ging, nutzte Alex die Gelegenheit seinen Kampfhund eine Runde auszuführen, der bist dato brav sein Auto bewacht und verteidigt hatte. Ist vermutlich so ne Mischung aus Chihuaua und Rottweiler.... schauts euch an, wie fies der schauen kann Aufsmaul

Nachdem der Ballast erfolgreich markiert war, beobachtete er von seinem Thron aufmerksam die ganze Baustelle... und dann kam er um die Ecke... der personifizierte Feind in Form von Andi Gran... den musste man auf jeden Fall ganz eindrucksvoll ankläffen und hätte ihm am liebsten kräftig in den Sack gebissen! großes Grinsen

Hat schon a gute Menschenkentniss, der kleine... zum Gerhard war er ganz lieb... aber den Andi... den dad i als Hund jetzt a ned mögen... Augenzwinkern

Jetzt auch zwischenrein mal ein kleiner erste Blick hinter die Türen auf der Fahrerseite... zuerst mal ein Foto von dem rund 700 PS starken Liebherr V8 Motor...

Danach das an den Motor angeflanschte Verteilergetriebe auf dem die großen Hydraulikpumpen sitzen.

Hinter der nächsten Türe sitzt der 96 Liter fassende AdBlue Tank

Hinter der vordersten Türe kann man dann die Batterien und eines der beiden Schwenkwerke erkennen.

.

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Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von Schlorg: 22.02.2018 11:14.

22.02.2018 10:05

Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

Während die versammelte Mannschaft noch auf das eintreffen des nächsten Transporters warete, konnte der Bagger bereits das erste mal betankt werden.

Nach wenigen Minuten traf auch der letzte Zug vom Schwandner ein... und da eh alle schon in den Startlöchern standen, ging das mit dem abladen und sichten der gelieferten Teile Ratz-Fatz.... Wie geschäftige Ameisen sind alle ausgeschwärmt und um den Lastwagen rumgewuselt... Spanngurte auf, Kran her, runterheben, aufmachen, auspacken... der Kranfahrer ist gerade mal so hinterhergekommen mitm abladen... Nach 15 Minuten war der ganze LKW abgeladen und jeder wurschtelte irgendwo anders rum... wie an Weihnachten wars... großes Grinsen

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22.02.2018 10:59

Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

Neben den Teilen für das Fairlead waren auf 2 Europaletten die ganzen Spannelemente für den Ballast, eine Leiter, 2 fehlende Teile der Laufstege, weitere Halterungen für Scheinwerfer, 2 große Kartons mit LED Schweinwerfern, 2 Kisten mit Bordwerkzeug, die Auslegerhalteseile, ein massives 4er Gehänge zum verladen des Ballasts, ein Autoradio, diverse Kartons mit Steckern, Hydraulikkupplungen, Kabeln, Farbdosen, Kabelsätzen, Schläuchen, etc.

War schön, das allseits geschäftige Treiben zu beobachten! smile

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22.02.2018 11:07

M154

Dabei seit: 01.09.2015
Name: Jakob
Herkunft: Landkreis Ebersberg
Alter: 68

Du lieferst hier eine Reportage ab - vom Feinsten, besser geht's nicht. Da ist man mittendrin statt nur dabei, einfach klasse!!! Vielen Dank für die Zeit, die Du aufwendest, um alles ausführlich zu zeigen und zu erklären!! freu

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Bitte Copyright beachten!

Ein Leben ohne Seilbagger ist möglich, aber sinnlos!
(frei nach Loriot)

22.02.2018 12:43

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Busfahrer

Dabei seit: 08.03.2011
Name: Bärle
Herkunft: Bayern

@Schlorg wie immer guade Fotos .... aber bringst de Grans a bor Tempo Tschentücher mit
Des Nosndrepfal saust erm scho oba. gröhl

www.baumaschinenbilder.de/forum/attachme...hmentid=1396740

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Die von mir eingestellten Bilder, dürfen nicht ohne mein oK verwendet werden ! Aufsmaul

Danke !!

22.02.2018 17:38

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R.Müller

Dabei seit: 01.01.2006
Name: Ralf Müller
Herkunft: Hohenlohe,die Region der Weltmarktführer

Klasse bericht und Klasse Bagger.

Täuscht das oder ist der zusammenbau aufweniger als vom 883 ?

__________________
Gruss Ralf

22.02.2018 18:52

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Radladerfreund

Dabei seit: 06.11.2008
Name: Bernd
Herkunft: Leverkusen
Alter: 52

Super wie immer freu

22.02.2018 19:06

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