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Zum Ende der Seite springen MAN F 90 die Sammlung
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Maroko   Zeige Maroko auf Karte



Dabei seit: 30.05.2019
Name: Maximilian
Herkunft: Bayerischer Wald

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Guten Morgen Stefan !

ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung ! Habe als ich ihn gesehen hab, an eine Gabelstapler gedacht aber ob und wie das technisch möglich ist weis ich leider nicht. Die Theorie mit dem Laufband hört sich interessant an, habe aber sowas noch nie gesehen, könnte mir das gar nicht vorstellen wie das ausschaut (?).

Ich bin in diesem Bereich als Bürohengst und Beamter nicht so bewandert, deshalb beschränkt sich mein handwerkliches Können auch auf Nägel in die Wand schlagen. Selbst meine Regale musste mir der Vater meiner Freundin aufbauen ahnung

__________________
Die Veröffentlichung meiner Bilder ohne mein Einverständnis ist verboten !! Aufsmaul

Deutscher durch Geburt, Bayer durch die Gnade Gottes daumen
22.11.2020 10:38 Maroko ist offline Beiträge von Maroko suchen Nehmen Sie Maroko in Ihre Freundesliste auf
Ytransport



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Dabei seit: 18.01.2008
Name: georg
Herkunft: Wien
Alter: 20

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ich nehme an das er zum bugsieren / schieben von diversen containerähnlichen absetzelementen
wie sie in den innenladern verwerdet wird
der hintergrund sieht nach betonwerk aus
bei uns werden viele betonfertigteile mit innenladern transportiert und die leeren gestelle sind nicht so schwer
22.11.2020 11:31 Ytransport ist offline E-Mail an Ytransport senden Beiträge von Ytransport suchen Nehmen Sie Ytransport in Ihre Freundesliste auf
Emma En



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Dabei seit: 04.10.2010
Name: Hans-Jürgen
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 55

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Hier ein F 90 Unterflur der Spedition Fehrenkötter aus Sassenberg !!

Emma En hat dieses Bild angehängt:
20160416225443_01.jpg

25.11.2020 21:29 Emma En ist offline E-Mail an Emma En senden Beiträge von Emma En suchen Nehmen Sie Emma En in Ihre Freundesliste auf
wt1020



Dabei seit: 11.01.2017
Name: Daniel
Herkunft: Coesfeld

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Der wird gerade bei MAN komplett neu aufgebaut, zumindest das komplette Fahrgestell.
25.11.2020 23:08 wt1020 ist offline E-Mail an wt1020 senden Beiträge von wt1020 suchen Nehmen Sie wt1020 in Ihre Freundesliste auf
Rudi



images/avatars/avatar-5149.jpg

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

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Hallo zusammen,

aus dem Archiv Schumacher möchte ich hier mal einen 19422er Spänezug von Brenner zeigen, der von Herrn Schumacher wohl Ende der 80er Jahre fotografiert worden ist. Da er damals auch 1:87-Modellbau betrieben hat, gab es auch ein paar Detailfotos. Vielleicht sind die ja auch heute noch für jemanden interessant.

Gruß
Rudi

Rudi hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Schumacher 10 001.jpg
Schumacher 10 101.jpg
Schumacher 10 102.jpg
Schumacher 10 103.jpg
Schumacher 10 104.jpg
Schumacher 10 105.jpg

29.11.2020 20:54 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
ottanta e novanta



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Dabei seit: 26.09.2019
Name: Walter
Herkunft: Salzburg

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Hallo Rudi,

eine sehr ungewöhnliche Variante bzw. Kombination.... verwirrt

Schönen Gruß gen Norden,

Walter

__________________
Wenn Willkür und Ignoranz zum Prinzip werden, ist das ein guter Zeitpunkt um sich zurückzuziehen und der weiteren Entwicklung in Ruhe aus der Distanz zuzusehen...
29.11.2020 20:58 ottanta e novanta ist offline E-Mail an ottanta e novanta senden Beiträge von ottanta e novanta suchen Nehmen Sie ottanta e novanta in Ihre Freundesliste auf
Rudi



images/avatars/avatar-5149.jpg

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

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Hallo Walter,

also, derartige Späne-Züge gibt es aber auch heute noch. Die Firma Brenner hat z.B. aktuelle Mercedes Actros in ähnlicher Bauweise im Einsatz. Ich denke mal, das ist die Möglichkeit, das größte Volumen bei ner normalen Kabine verbaut zu bekommen. Da ein 3-Achs-Hänger etwa die doppelte Nutzlast eines 2-Achs-Motorwagens hat, passt es auch, daß der Hängeraufbau etwa doppelt so lang ist. Außerdem kann man so im Prinzip ganz normale Sattelzugmaschinen als Basis verwenden. Nur das Rangieren dürfte dürfte gewöhnungsbedürftig sein.

Hier habe ich vor kurzem noch so ein aktuelles Modell eingestellt winke

Gruß
Rudi
29.11.2020 21:24 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
Bert Specht



Dabei seit: 21.02.2015
Name: Bert
Herkunft: Black Forest! Früher Kreis FDS.. Heute Kreis Rottweil..
Alter: 58

großes Grinsen Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo,
Kleine Anmerkung. zwinker Hier im Forum gibts einen Thread der Firma Brenner Holzspäne. Sie wurde aber 2015 von der Rhenus Gruppe übernommen und heißt jetzt Rhenus Forest Logistics. Dort siehst du ähnliche Kombinationen Walter...
Rudi immer wieder tolle Bilder, die Du einstellst! klatsch
30.11.2020 09:21 Bert Specht ist offline E-Mail an Bert Specht senden Beiträge von Bert Specht suchen Nehmen Sie Bert Specht in Ihre Freundesliste auf
ottanta e novanta



images/avatars/avatar-9809.jpg

Dabei seit: 26.09.2019
Name: Walter
Herkunft: Salzburg

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Servus Rudi, servus Bert! prost

Ob das dann "angenehm" zu fahren sein wird, auch betr. Lastaufteilung, Seitenwind u.a.m.?

Ich kenne die "Schartenzüge" bei uns immer nur seit jeher - neben den Sattelzügen - als "klassische" 2+3er oder 3+2er Kombination. (Wie z.B. dieser hier http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...530#post1115530 )

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von ottanta e novanta: 30.11.2020 22:06.

30.11.2020 21:53 ottanta e novanta ist offline E-Mail an ottanta e novanta senden Beiträge von ottanta e novanta suchen Nehmen Sie ottanta e novanta in Ihre Freundesliste auf
Olbi



Dabei seit: 25.11.2018
Name: Olbertz
Herkunft: Lontzen Belgien
Alter: 51

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Hier ein mathieu mit tridem Jumbo und Patrick cremer aus kettenis winke

Olbi hat diese Bilder angehängt:
IMG-20191129-WA0015.jpg
IMG-20200213-WA0015.jpg

30.11.2020 22:24 Olbi ist offline E-Mail an Olbi senden Beiträge von Olbi suchen Nehmen Sie Olbi in Ihre Freundesliste auf
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