Dabei seit: 26.09.2019
Name: Walter Herkunft: Salzburg
Nach der interessanten und bunten Fahrzeugvielfalt von Stefan in Chemnitz geht es bei mir hier mit diesem schönen OM Lupetto Oldtimer aus dem Raum Mantua in die vorletzte Bilderfolge meiner aktuellen Italien-Serie:
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__________________ Wenn Willkür und Ignoranz zum Prinzip werden, ist das ein guter Zeitpunkt um sich zurückzuziehen und der weiteren Entwicklung in Ruhe aus der Distanz zuzusehen...
Dabei seit: 26.09.2019
Name: Walter Herkunft: Salzburg
Dieser toll erhaltene schöne Verkaufswagen auf Basis Iveco TurboDaily - vermutlich auch schon im Oldtimer-Alter - ist der Abschluss meiner Italia Edizione Primavera (Frühling) 2022
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__________________ Wenn Willkür und Ignoranz zum Prinzip werden, ist das ein guter Zeitpunkt um sich zurückzuziehen und der weiteren Entwicklung in Ruhe aus der Distanz zuzusehen...
Dabei seit: 06.11.2019
Name: Stefan Herkunft: Chemnitz
Alter: 32
Vielleicht kann sich der ein oder andere Chemnitzer unter euch noch an dieses lustige Roster-Mobil erinnern. Der Dreiachs-Trabi stand meist im Gewerbegebiet an der Werner-Seelenbinder-Straße. Die Betreiberin war schon alt und ist mittlerweile in Rente. Seit Jahren habe ich den Trabi nicht gesehen. Das Unternehmen scheint es gar nicht mehr zu geben. Auf den Aufnahmen vom 10. Januar 2014 und 30. Dezember 2015 brutzelte es noch auf dem Grill. Der Trabi war Baujahr 1990 und seit 1996 als rollender Imbisstand unterwegs. Möchte wissen, was aus ihm geworden ist.
Ich kann mich erinnern, bis etwa zur Jahrtausendwende stand auf dem Marktplatz in Chemnitz auch oft ein Barkas B1000 mit Hähnchengrill-Aufbau. Schade, dass vermutlich niemand ein Foto von ihm gemacht hat.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von IFA-Jäger93: 12.06.2022 00:07.
Dabei seit: 28.06.2008
Name: Josef Herkunft: 86637 Wertingen
Alter: 52
Hier habe ich einen (neu in meinem Fuhrpark) Borco Höhns.
Modell: Donau 6.000 E
Baujahr: 1977
Zugkopf ist ein Mercedes L306 DGZ mit einem OM 615 Dieselmotor (60 PS)
Ich habe das Fahrzeug vom Erstbesitzer.
Es diente seit 1977 bei einem Händler für Tee und Gewürze und war viel im Süddeutschen Raum unterwegs.
Momentan hat es einen Korrosionsschaden an der Hinterachse den ich reparieren werde (und vermutlich noch einiges anderes auch
)
Sollte es soweit sein, werde ich evtl. wieder einen kleinen Restaurationsbericht einstellen.
scoutsman hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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