 Breitreifen auf der Vorderachse |
Magirus3003
 
Dabei seit: 13.03.2010
Name: Michael
Herkunft: Oldendorf / Heimat Duisburg
Alter: 65
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| Breitreifen auf der Vorderachse |
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Wie ist eure Meinung oder Erfahrung zu Breitreifen auf der Vorderachse von LKW`s
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Mercedes / DAF/ MAN / VOLVO / IVECO
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11.05.2010 22:01 |
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Schlabbergosch
Dabei seit: 12.07.2009
Name: Bernd
Herkunft: Schwäbische Alb.
Alter: 66
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| RE: Breitreifen auf der Vorderachse |
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In schnell gefahrenen Kurven auf Landstrassen bei Regen taugen sie ebensowenig wie im Schnee.
Unsere Michelin XZY3.
Jedoch sinkt man auf weichem Untergrund,Deponie als Beispiel , nicht so schnell ein.
Vorteil, wenn sie halb runter sind , kann man sie auf den Auflieger stecken.
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Lausch auf deine Neider denn sie zeigen nur deine restlichen Fehler.
Dont drink and write 
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11.05.2010 22:11 |
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Voscanol
Dabei seit: 18.09.2005
Name: Markus
Herkunft: Oberpfalz
Alter: 56
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die 385/65 sind günstiger als 318/80
gruss
markus
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Markus Enhuber
Logistik International
<<<<<<<<<<<< Global Trading >>>>>>>>>>>>>>>
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11.05.2010 22:29 |
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Schlabbergosch
Dabei seit: 12.07.2009
Name: Bernd
Herkunft: Schwäbische Alb.
Alter: 66
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Als 315/80,bitte.
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Lausch auf deine Neider denn sie zeigen nur deine restlichen Fehler.
Dont drink and write
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11.05.2010 22:31 |
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Voscanol
Dabei seit: 18.09.2005
Name: Markus
Herkunft: Oberpfalz
Alter: 56
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sorry tippfehler ist klar muss 315/80 heissen
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Markus Enhuber
Logistik International
<<<<<<<<<<<< Global Trading >>>>>>>>>>>>>>>
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11.05.2010 22:33 |
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Schlabbergosch
Dabei seit: 12.07.2009
Name: Bernd
Herkunft: Schwäbische Alb.
Alter: 66
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Kein Problem.
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Lausch auf deine Neider denn sie zeigen nur deine restlichen Fehler.
Dont drink and write
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11.05.2010 22:46 |
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Rudi 502
Dabei seit: 23.06.2013
Name: Rüdiger
Herkunft: Bedburg
Alter: 56
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Also meine Meinung:
Reine Geschmackssache.....ein MAN F 8 mit 385ger passt nicht. Früher nicht und heute auch nicht. DAF ab 95 ..keinProblem, beim Daimler beim Actros ok, vorher geht gar nicht.
Aber vom Fahrverhalten ist schon besser als 295 oder 315.
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31.08.2013 23:54 |
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Glastaxi
Dabei seit: 20.10.2013
Name: Evert Timmer
Herkunft: Ostfriesland
Alter: 55
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Ob die billiger als ein 315/80 er sind, wage ich mal zu bezweifeln, wenn man einen Reifen für einen Trailer nimmt, sicherlich, aber ein Original-Lenkachsprofil dürfte teurer sein.
Ich fahr die auch, wollte die nicht mehr missen, hatte vor einiger Zeit einen Leih-LKW mit 315/70er auf der Vorderachse, das ging garnicht.
Aber wie schon vorher geschrieben, auf einem F8 oder SK geht das garnicht, weiss auch nicht, ob MAN für die Eintragung in die Papiere eine Freigabe erteilt.
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Hauptsache Kalt.....
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22.10.2013 07:59 |
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Commodore U
Dabei seit: 12.02.2009
Name: Peter
Herkunft: Braunschweig
Alter: 54
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Moin,
wieso gehen die Breitreifen auf nem SK oder F 90 nicht ?
Ein F8 ist älter, da wäre das Gegenstück ja wohl ein NG. Gerade Anfang der 90er ging das los mit den Breitreifen, erst die Holländer aber dann auch bei uns. Die gab es sogar ab Werk für die 9t Vorderachse. Es gibt von Daimler sogar heute noch eine Freigabe für die Reifen.
Peter
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22.10.2013 09:02 |
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Ytransport
Dabei seit: 18.01.2008
Name: georg
Herkunft: Wien
Alter: 20
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technisch vielleicht ok zb Kranwagen
optisch ist das GTI oder Manta
ich finde NO GO
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22.10.2013 09:25 |
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Impressum
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