Baumaschinenbilder.de - Forum
Registrierung Kalender Mitgliederliste Teammitglieder Suche Häufig gestellte Fragen Zur Startseite

Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » Oldtimer-LKWs » HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen
Seiten (2.146): « erste ... « vorherige 442 443 444 445 [446] 447 448 449 450 nächste » ... letzte » Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Zum Ende der Seite springen HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder
Autor
Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
henning
Moderator


images/avatars/avatar-3492.jpg

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW
1.111.111 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Moin zusammen!

In aller Stille ging heute vormittag der Zugriffs-Zähler dieses HENSCHEL-Themas auf

1.111.111 Hits klatsch klatsch klatsch

Inzwischen sind wir innerhalb einiger Stunden bereits 1300 Hits weiter. Das trotz stellenweise aufkeimender Mißgunst - "die Hunde bellen - die Karawane zieht weiter..."

Von nichts kommt eben nichts... und ohne meinen "krankhaften Ehrgeiz" gröhl könnte ich das folgende Prospektblatt kaum vorweisen!

Ich stelle es zu obigem Anlaß ein, da es besonders selten ist und zu einem Auto gehört, das es nur in Form weniger Prototypen gab. Vielleicht existierte auch nur ein einziger - den durfte ich mit erstaunten Kinderaugen selbst auf der IAA 1967 bewundern geschockt

Haubenkipper H 111 / 112 K mit 160 bzw. 130 PS:
.
.

henning hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
FS-90.jpg



__________________
>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von henning: 09.08.2010 20:37.
09.08.2010 20:36 henning ist offline E-Mail an henning senden Beiträge von henning suchen Nehmen Sie henning in Ihre Freundesliste auf
Tornado



images/avatars/avatar-2792.jpg

Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 45
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Das Auto weist in seiner Linienführung doch gewisse Ähnlichkeiten mit dem (Steyr-)Saurer Prototypen 12S5FA auf, den Max Zottler mit enormem Aufwand wieder zum Leben erweckte.

Tornado hat dieses Bild angehängt:
2007_0107.jpg



__________________
A-U-S-T-R-I-A

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Tornado: 09.08.2010 20:50.
09.08.2010 20:49 Tornado ist offline E-Mail an Tornado senden Beiträge von Tornado suchen Nehmen Sie Tornado in Ihre Freundesliste auf
henning
Moderator


images/avatars/avatar-3492.jpg

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Eher umgekehrt - beim Steyr wurden Elemente des obigen Henschel-Prototypen verwendet.

Insofern kein Wunder, weil die Kabine des Steyr eh vom HHF F 45 - F 86 stammt.

__________________
>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von henning: 09.08.2010 20:55.
09.08.2010 20:54 henning ist offline E-Mail an henning senden Beiträge von henning suchen Nehmen Sie henning in Ihre Freundesliste auf
Tornado



images/avatars/avatar-2792.jpg

Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 45
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Auf ein "wer von wem" bin ich ja auch nicht eingegangen ... zwinker

Anyway, auch der Steyr-Saurer blieb ein Prototyp.

__________________
A-U-S-T-R-I-A
09.08.2010 21:00 Tornado ist offline E-Mail an Tornado senden Beiträge von Tornado suchen Nehmen Sie Tornado in Ihre Freundesliste auf
Zehnzylinder   Zeige Zehnzylinder auf Karte



Dabei seit: 24.12.2009
Name: -
Herkunft: BW
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Hallo winke

Noch mehr ähnelt der Prototyp aber diesem Magirus-Deutz Fahrzeug:

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/a...chmentid=454974

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/a...chmentid=454975
09.08.2010 21:14 Zehnzylinder ist offline Beiträge von Zehnzylinder suchen Nehmen Sie Zehnzylinder in Ihre Freundesliste auf
henning
Moderator


images/avatars/avatar-3492.jpg

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Ja, da gibts schon erstaunliche Ähnlichkeit.

Wenn man überlegt, daß bis zu dieser IAA 1967 zum Beispiel bei MAN noch der Pausbacken-Frontlenker das Maß der Dinge war... der F7 wurde auch erst 1967 vorgestellt.

Letztlich kann man bei Magirus aber froh sein, den Eckhaber-Nachfolger in der späteren Form realisiert zu haben!

Nicht geht über "freistehende Kotflügel" beim Hauber! Ich darf das sagen, ich schraub ja schließlich selbst an diversen Henschel. Von der Zugänglichkeit sind die "Breithauber" absolut im Nachteil.


Henning winke

__________________
>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<
09.08.2010 21:31 henning ist offline E-Mail an henning senden Beiträge von henning suchen Nehmen Sie henning in Ihre Freundesliste auf
ha-ri



Dabei seit: 17.08.2009
Name: Hartmut
Herkunft: MTK, früher KS
Alter: 56
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Sorry für den Themenwechsel - hab hier aber noch mal ein Bild aus 1995 von einem 161AK, der sogar noch existiert - s. Henschel-Treffen Falkenberg ... smile

Gruß
ha-ri

ha-ri hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Flohr1 5-1995 Kopie.jpg

09.08.2010 21:41 ha-ri ist offline E-Mail an ha-ri senden Beiträge von ha-ri suchen Nehmen Sie ha-ri in Ihre Freundesliste auf
Rudi



images/avatars/avatar-5149.jpg

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Hallo zusammen,

Gückwunsch und danke an alle, die durch Ihre Beiträge und auch durch das eifrige Lesen zum Erfolg dieses Threads beigetragen haben. Ich war ja bis vor kurzem auch nur Gastleser großes Grinsen

Hier geht die Beteiligung ja wirklich durch alle persönlichen Vorlieben prost

Mir ist da neulich ein Bild eines restaurierten Henschels aufgefallen, den ich zwar im Mai 2001 in Neuharlingersiel fotografieren konnte, aber seitdem nie mehr irgendwo gesehen habe. Aber ich denke mal, daß er noch immer in einer trockenen Halle bei seinem Besitzer steht.

Da wäre doch Kassel eine tolle Gelegenheit, dem Silozug noch mal etwas Auslauf zu gönnen, oder?

Im Frühjahr hat es ja ein Wiking-Modell gegeben, daß sich an diesem LKW orientiert. Macht sich ganz gut, der Henschel mit den Siloaufbauten.

Gruß
Rudi

Rudi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
F221 Anhalt.jpg

09.08.2010 21:57 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
henning
Moderator


images/avatars/avatar-3492.jpg

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Moin!

Der Silozug ist wirklich ein imposantes Gespann - zum einen sind 3/2-Züge aus dieser Epoche in Sammlerhand ohnehin selten, und dann mal mit anderem Aufbau als Pritsche/Plane daumen

Unser kleines Schnapszahl-"Jubiläum" hat auch einen weiteren Superlativ gebracht, nämlich 2626 Hits innerhalb von 24 Stunden, was 28% des ganzen Forums entspricht geschockt

Aber es geht ja weniger um die Äußerlichkeiten oder gar darum, Vorschriften einzuhalten, was genau unter "Spaß am Hobby" zu verstehen ist, und vor allem, was "verbotenerweise" darüber hinausgeht oder auch nicht... zwinker

Das Folgende einzustellen, hat zwar auch Spaß, in erster Linie aber Arbeit gemacht geschockt
Immerhin mußte der Prospekt rausgesucht und zeitraubend gescant, das Ergebnis gespeichert und komprimiert und der Prospekt danach wieder abgeheftet werden. Gut, daß es doch recht viele "Bekloppte" hier gibt, die sich auch ein wenig Mühe machen...

hier der "Inhalt" - und zwar die Rückseite des oben gezeigten Prospektscans vom H 111 / 112:
.
.

henning hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
RS-87.jpg



__________________
>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<
10.08.2010 11:29 henning ist offline E-Mail an henning senden Beiträge von henning suchen Nehmen Sie henning in Ihre Freundesliste auf
HS3-180TAK



images/avatars/avatar-3414.jpg

Dabei seit: 07.10.2008
Name: Dennis
Herkunft: clp
Alter: 39
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Hallo,

ich weiß zwar nicht ob es schon einmal erwähnt wurde, aber heute abend bzw. gleich läuft eine Reportage über Henschel.

Die Henschel-Geschichte - Lokomoiven für die Welt

um 21.00 Uhr auf HR daumen

__________________
Gruß Dennis
10.08.2010 20:25 HS3-180TAK ist offline E-Mail an HS3-180TAK senden Beiträge von HS3-180TAK suchen Nehmen Sie HS3-180TAK in Ihre Freundesliste auf
Seiten (2.146): « erste ... « vorherige 442 443 444 445 [446] 447 448 449 450 nächste » ... letzte » Baumstruktur | Brettstruktur
Gehe zu:
Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » Oldtimer-LKWs » HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder

Zum Portal

Impressum

Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH